علت تصویب نشدن قانون سختی کار رانندگان

فهرست مطالب

مدت زمان زیادی هست که راننده‌های ماشین سنگین به دنبال تصویب قانون سختی کارند، اما متاسفانه تا به امروز این قانون تصویب نشده است.

این شد که تصمیم گرفتیم علت تصویب نشدن این قانون رو بررسی کنیم، پس تا پایان مقاله همراه ما باشید.

چرا قانون سختی کار رانندگان باید تصویب شود؟

شاید وقتی از سختی کار حرفه رانندگی حرفی زده میشه، خیلی از افرادی که تو این حوزه فعالیتی ندارن لب به اعتراض باز میکنند و این شغل رو جز مشاغل سخت نمیدونند.

شاید بهتر باشه قبل از بررسی اینکه چرا قانون سختی کار رانندگان تصویب نمیشه، این موضوع رو روشن کنیم که چرا این حرفه باید جز مشاغل سخت قرار بگیره.

سختی کار رانندگان

۴ علت اصلی وجود داره که حرفه رانندگی باید جز مشاغل سخت و زیان‌آور قرار بگیره:

  • رانندگی طولانی مدت و آسیب‌های جسمی و فیزیکی به رانندگان.
  • تصادفات جاده‌ای
  • وضعیت نابسامان خودرو و قطعات یدکی
  • خطرات جاده‌ای

در زیر هر یک موارد فوق الذکر را به صورت مفصل تشریح کردیم:

۱- رانندگی طولانی مدت:

گاهی اوقات رانندگان مجبورند زمان طولانی (حداقل ۲۰-۸ ساعت ) را پشت فرمان بمانند و با استراحتی حداقلی به مسیر خودشون ادامه بدن، این اجبار زمانی به علت‌های مختلفی روی راننده اعمال میشه، به عنوان مثال اگر بار یک کامیون پیاز و یا محصولاتی از این قبیل باشد ( از اونجاییکه انتقال اون از طریق کامییون یخچالدار انجام نمیشود) در مسیرهای طولانی و یا در گرمای زیاد منجر به خراب شدن بار و یا کم شدن کیفیت آن میگردد، به همین منظور راننده موظف است در کمترین زمان ممکن بار را به مقصد برساند.

رانندگی طولانی مدت 
سختی کار رانندگان

۲- تصادفات جاده‌ای:

تصادفات جاده‌ای یکی از مواردی هست که جان رانندگان رو به خطر انداخته و تو این قسمت میخوایم نگاهی کوتاه به آمار تصادفات جاده‌ای بندازیم تا به درک عمق‌تری در این مورد دست پیدا کنیم.

سالانه چیزی حدود ۱.۳۵ میلیون نفر در جهان بر اثر تصادفات جاده‌ای جان خودشون رو از دست میدن، به طوریکه از ۲۴ ثانیه یک نفر کشته میشه، شاید باورتون نشه از زمانی که شروع به خوندن این مقاله کردید تقریبا ۵ نفر جون خودشون رو تو جاده‌های دنیا از دست دادن.

مرگ و میر بر اثر تصادفات جاده‌ای به عنوان یکی از عوامل شایع مرگ در جهان به ویژه در کشورهای درخال توسعه است.

سختی کار رانندگان
تصادفات جاده‌ای

۳- وضعیت خودرو و قطعات:

اگر از وضعیت بد خودروها و کیفیت پایین و قیمت بالای اونها صرف نظر کنیم از اینکه ۱/۳ قطعات خودرو که توی بازار هستند تقلبی هستند نمیشه صرف نظر کرد، به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت ، ۳۰% قطعاتی که توی بازار هستند یا تقلبی هستند و یا قاچاق.

به طور قطع این وضعیت نابسامان خودوها و قطعات یدکی موجود در بازار به طور مستقیم جان و مال رانندگان رو تحت تاثیر قرار میده و میتونه خسارات جبران ناپذیری رو به این قشر وارد کنه.

۴- خطرات جاده‌ای:

چیزی که شاید مورد توجه خیلی افراد قرار نگیره خطراتیه که راننده و بار اونها رو تحت تاثیر قرار میده ، خطراتی از قبیل:

  • دزدی از بار و یا دزدی از رانندگان
  • تردد در جاده‌های مخاطره آمیز و مواجه با سارقین
  • تردد در جاده‌هایی که مسیر امنی ندارند( مسیرهای صعب العبور و خطر سقوط در دره)
  • و…

با مطالعه موارد بالا شکی باقی نمیمونه که قانون سختی کار رانندگان باید تصویب و به مرحله اجرایی برسه، اما این قانون هیچوقت تصویب نشده، چرا؟؟

چرا قانون سختی کار رانندگان تصویب نمی شود؟

تصویب نشدن قانون سختی کار برای رانندگان، ۲ علت اصلی داره:

۱- نداشتن کارفرما:

نداشتن کارفرما قطعا بهانه‌ایه که قانون سختی کار برای خیلی از مشاغل از جمله راننده‌ها تصویب نشود، چطور این مسئله میتونه مانع از این حقیقت شود که شغل رانندگی جز مشاغل سخت و زیان آور می باشد.

۲- حضور بانوان در این حرفه:

شاید باورش کمی سخت باشه، اما چیزی که باعث شده قانون سختی کار برای رانندگان تصویب نشه خانم‌ها هستند

چون طبق ماده ۷۵ قانون کار ، انجام کارهای سخت و زیان‌آور برای خانم‌ها ممنوع می باشد.

سختی کار رانندگان

و از اونجاییکه خانم‌های راننده تو این حوزه فعالیت دارن باعث شده تا قانون سختی کار رانندگان تصویب نشود.

پس راهکار اینه که از خانم ها بخواهیم تو این حرفه فعالیت نکنند که درواقع امری غیر ممکن و ناجوانمردانه است.

یک مثال نقض برای حضور بانوان فعال در حرفه رانندگی :

همونطور که گفتیم طبق ماده ۷۵ قانون کار انجام کارهای سخت و زیان‌آور برای خانم ها ممنوع میباشد.

اما در موارد بسیاری خانم ها دارن کارهای سختی رو انجام میدن و ممنوعیتی برای انجام اون کار براشون وجود نداشته، و جالب‌تر اینکه طبق قانون کار این بانوان عزیز شامل قانون سختی کار هم شدن.

مشاغلی مانند: پرستار، کارشناس رادیولوژی، کارشناس آزمایشگاه و …

با توجه به مثال نقضی که در بالا برای ماده ۷۵ قانون کار ذکر شد، حضور خانم‌های راننده نمیتونه مانعی به تصویب قانون کار باشه.

پس همچنان این سوال در گوشه ذهن باقی میمونه که علت تصویب نشدن این قانون برای رانندگان چی میتونه باشه؟

تیم جاده امیدواره که به زودی هر راننده زحمت‌کشی به حق خودش برسه و قانون سختی کار برای این قشر تصویب بشه.

اگر تو هم یک راننده‌ هستی، ازت میخوایم که مشکلات و سختی‌های حرفه خودت رو در بخش نظرات بنویسی تا انشاالله بتونیم با نشان دادن مشکلات این قشر به مسئولین، قدمی مثبت در راستای تصویب این قانون برداریم.

منبع: تیم سوشال مارکتینگ جاده

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *