TONU یا خسارت لغو کامیون سفارش داده شده چیست؟

فهرست مطالب

TONU یا Truck Ordered Not Used همان پرداخت خسارت در صورت انصراف فرستنده یا گیرنده از بارگیری است.

 هنگامی که مشتری یک کامیون را برای بارگیری رزرو نماید و تاریخ و زمان آن را نهایی کند و راننده کامیون‌ فرآیند برنامه‌ریزی را برای حضور در محل بارگیری طی کند اما به هر دلیلی همه چیز طبق برنامه پیش نرود و مشتری تصمیم بگیرد که قرار را لغو کند یا در زمان رسیدن کامیون در دسترس نباشد.

در این شرایط شارژ یا هزینه بابت خسارت لغو کامیون سفارش داده شده بایستی پرداخت شود. TONU هزینه‌ای است که توسط شرکت حمل‌ونقل از مشتری برای لغو قرار تحویل بارگیری از قبل قطعی و توافق شده یا عدم دسترسی به هنگام ورود کامیون از مشتری دریافت می‌شود.

 در ادامه مفهوم هزینه‌های Truck Ordered Not Used، چرایی شارژ آن‌، مقدار و مبلغ معمول هزینه TONU و نحوه پرداخت آن را بررسی می‌کنیم. همچنین یک مطالعه موردی را برای درک بهتر مورد بحث قرار خواهیم داد.

 چرا بایستی برای کنسلی بارگیری یک کامیون (انصراف) هزینه پرداخت کرد؟

هدف اصلی در صنعت حمل‌ونقل جاده‌ای بهینه‌سازی تعداد سفرهای کامیون ها از طریق برنامه‌ریزی پیشرفته است تا هر کامیون بیشترین بهره را داشته باشد. به طور کلی شاخص تعداد سفر به ازای هر کامیون  بهترین شاخص برای تعیین این است که آیا کاسبی حمل و نقل به خوبی بهینه شده است یا خیر.

 یک کامیون باید به طور کارآمد بار را تحویل بگیرد و تحویل دهد و هزینه خدمات توافق شده را بگیرد. به طور خلاصه، کامیون ها باید تقریباً بدون وقفه و بدون داشتن زمان بیکاری به طور مداوم  در حال حرکت باشند.

 زمانی که یک تاریخ و زمان قطعی بین راننده و مشتری توافق شده باشد و کامیون‌ یا ناوگان آماده شوند مسیر تحویل یا بارگیری را طی کنند اما به‌طور ناگهانی بارگیری لغو شود این موضوع یک چالش و خسارت جدی به راننده و صاحبین ناوگان می باشد.

 بنابراین، هزینه لغو کامیون سفارش داده شده از مشتری دریافت می شود، زیرا راننده کامیون به احتمال زیاد از قبل  برنامه ریزی کرده و کامیون ها را آماده بارگیری کرده است و در صورت عدم بارگیری او وقت و امکان کسب درآمدی را از دست داده است.

 به طور خلاصه، شارژ TONU ممکن است در موارد زیر رخ دهد:

  1.  ترتیبات حمل و نقل بسیار نزدیک به تاریخ توافق شده لغو شود
  2.  ترتیبات حمل و نقل پس از تایید لغو شود
  3.  کامیون به محل توافق شده برسد اما مشتری در دسترس نباشد
  4.  تجهیزات یا کامیون اشتباه درخواست شده باشد

 هزینه خسارت لغو درخواست کامیون چقدر است؟

 TONU حدود ۱۵۰.۰۰ دلار برای تریلی کفی یا کامیون ترانزیتی شارژ می شود. برای محموله‌های دارو یا کانتینرهای تجهیزات ویژه، هزینه می‌تواند تا حدود ۳۰۰.۰۰ دلار نیز افزایش یابد.

 این هزینه ها می تواند برای هر شرکت حمل و نقل متفاوت باشد، اما به طور کلی حدود ۱۵۰ تا ۳۰۰ دلار است. هزینه لغو کامیون سفارش داده شده معمولاً ظرف چهار (۴) ساعت پس از برنامه تحویل مورد نظر یا پس از لغو ترتیبات، از مشتری دریافت می شود.

 بهتر است شرایط و ضوابط را با دقت بیشتری بررسی کنید تا متوجه شوید که تا چه زمانی می توانید درخواستی را کنسل کنند، هزینه لغو یک درخواست چقدر است و چگونه بایستی پرداخت شود.

 شارژ لغو درخواست کامیون رزرو شده چگونه پرداخت می شود؟

راننده می‌تواند این هزینه را با نشان دادن زمان رزرو، تأیید سفر برنامه‌ریزی شده، رسیدن به موقع به محل درخواستی بارگیری و تأیید لغو  یا کنسلی با هماهنگی مشتری اعلام کند.

در صورت تایید تعلق گرفتن هزینه TONU، شرکت حمل و نقل بر اساس ماهیت ترتیبات حمل و نقل، فاکتوری را برای مشتری یا فرستنده بار تولید می کند. متاسفانه، اگر یک باربری در میان این فرآیند باشد گاهی می تواند به یک چالش تبدیل شود. از این رو در عوض،  ممکن است راننده تصمیم بگیرد که مستقیماً از فرستنده بار هزینه آن را دریافت کند.

 معمولاً طرفی که سرویس را رزرو کرده یا قرارداد خدماتی را با شرکت حمل و نقل منعقد کرده است، تحت شرایط و ضوابط  تعیین شده موظف به پرداخت هزینه خواهد بود.

 همچنین در صورت تغییر یا لغو تاریخ تحویل/ بارگیری توسط مشتری یا در دسترس نبودن آنها در موعد بارگیری، این امر معمول است که حمل کننده بار این هزینه ها را به مشتری منتقل کند.

چگونه از شارژ TONU اجتناب کنیم؟

 برای جلوگیری از وقوع خسارت لغو کامیون سفارش داده شده موارد زیر  را می توان در نظر گرفت:

۱- برنامه ریزی

 تاریخ تحویل و بارگیری را از قبل برنامه ریزی کنید و اطمینان حاصل کنید که همه ذینفعان بر این اساس مطلع شده اند. اطلاع رسانی مناسب می تواند تا حد زیادی خطر مجبور به لغو یا اصلاح ترتیبات حمل و نقل را به حداقل برساند.

۲-ارتباط موثر

در مورد تغییرات احتمالی تاریخ، محدودیت‌های فضا یا هر چیز دیگری که می‌تواند باعث اصلاح یا لغو شود، به طور شفاف با ارائه‌دهنده حمل و نقل ارتباط برقرار کنید. آگاه نگه داشتن آنها به آنها کمک می کند مسیرهای خود را بهتر برنامه ریزی کنند.

۳- کسب اطلاعات درست

 اطمینان حاصل کنید که شرکت حمل و نقل دارای سیاست های واضح TONU برای جلوگیری از اختلافات احتمالی در مورد نرخ ها، پرداخت ها، جدول زمانی و شرایط در آینده است.

 نکته کلیدی داشتن یک فرآیند برنامه ریزی ساختاریافته هنگام تنظیم زمان تحویل و بارگیری با ارائه دهنده خدمات حمل و نقل یا راننده است. هر چه برنامه ریزی و ارتباطات شفاف تر و فعال تر باشد، ارتباط کاری با حمل و نقل بهتر انجام می شود.

نمونه ای از سناریوی لغو کامیون سفارش داده شده (TONU)

فرض کنید یک صادرکننده لوازم الکترونیکی در زمان و تاریخ معینی درخواست کامیون برای بارگیری داده است. از کامیون درخواست می شود که در ساعت ۱۰:۰۰ صبح در دروازه بارگیری A مستقر شود. شرکت حمل و نقل راننده و کامیون مناسب را تخصیص داده و تأیید کرده که می تواند در زمان مذکور در محل حاضر شود و برنامه خود را تنظیم می کند.

شرایط و ضوابط معمولا ذکر شده است که هماهنگی های تایید شده تنها می تواند تا ۲۴ ساعت قبل از بارگیری لغو شود. عدم رعایت  این قاعده ممکن است منجر به شارژ هزینه TONU شود.

در روز بارگیری، فرستنده به دلیل بروز مشکل در تولید، درخواست حمل را کنسل می‌کند و تحویل بار باید به تاریخ دیگری موکول شود. راننده کامیونی که قبلاً برای حمل در محل بارگیری آماده شده می‌تواند طبق شرایط و ضوابط، هزینه لغو کامیون سفارش داده شده را دریافت نماید.

مثال دیگر این است که اگر درخواست اولیه حمل  از راننده برای بارگیری کانتینر  20 فوت باشد اما در آخرین لحظه به یک کانتینر ۴۰ فوت تغییر داده شود. آن وقت ممکن است منجر به هزینه شارژ لغو کامیون سفارش داده شده شود، زیرا نوع تجهیزات خارج از جدول زمانی توافق شده تغییر کرده است.

تفاوت هزینه لغو کامیون درخواست شده (TONU) و هزینه حق توقف کامیون

 اغلب اوقات، هزینه های خسارت لغو کامیون سفارش داده شده (TONU) با شارژ حق توقف کامیون اشتباه گرفته می شود. توجه به این نکته مهم است که این دو هزینه ها با هم فرق دارند.

 شرکت‌های حمل‌ونقل معمولاً هزینه‌های حق توقف کامیون را برای زمان بیکاری، فراتر از زمان آزاد توافق شده، دریافت می‌کنند. برای محموله های صادراتی و وارداتی، زمان استاندارد بارگیری و تخلیه رایگان حدود ۲ ساعت است.

 اگر کامیون به موقع برسد و مشتری او را معطل کند، راننده می‌تواند بر اساس مبلغ توافق شده، معمولاً  ساعتی، برای مدتی که بیکار مانده است، حق توقف دریافت کند.

 از سوی دیگر، هزینه لغو کامیون سفارش داده شده را می توان به عنوان جریمه کنسلی در نظر گرفت که در بازه زمانی توافق شده باشد. در حالی که حق توقف کامیون برای زمان بیکاری هزینه می شود، TONU هزینه برای تغییرات یا لغو ترتیبات لحظه آخری می باشد.

 هر دو هزینه خسارت لغو کامیون سفارش داده شده و درخواست حق توقف، به عنوان هزینه های جانبی طبقه بندی می شوند و فقط در صورت وجود صورتحساب می شوند.

منبع:

https://www.freightcourse.com/truck-ordered-not-used/

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *