کشنده دافران H7

فهرست مطالب

دافران H7 درواقع محصولی از شرکت چنگ‌لانگ است و این شرکت از زیرمجموعه‌های دانگ‌فنگ به‌حساب می‌آید که در حال حاضر میتوان گفت کشنده دافران H7 یکی از آپشنال‌ترین و ایمن‌ترین کامیون‌های بازار کشورمان محسوب می‌شود .چنگ‌لانگ همکاری نزدیکی با رنو تراکس و شرکت آلمانی ZF دارد و در ساخته‌های آن می‌توان ردپای این شرکت را دید کشنده دافران H7 برای اولین بار در سال 2015 معرفی شد و همچنان در حال تولید است.

از ویژگی‌های منحصربفرد کشنده دافران H7، توان 480 اسب بخار، موتور 6 سیلندر 24 سوپاپ با حجم 12155 سی سی، سیستم سوخت رسانی Common Rail و ECU محصول شرکت Bosch آلمان می‌توان اشاره کرد.

دافران H7
دافران H7، محصولی از شرکت چنگ‌لانگ

معرفی کمپانی دافران H7:

شرکت شایان دیزل از سال 1395 فعالیت خود را در زمینه ساخت خودروهای تجاری سنگین در کارخانه خود در شهر شیراز آغاز کرد. مرداد ماه سال 1399 بود که این شرکت توانست کشنده دافران H7 را به عنوان اولین محصول خود به بازار عرضه کند. کشنده‌ای که در اصل ساخت شرکت چنگ‌لانگ از زیر مجموعه‌های دانگ‌فنگ چین است و در ایران با نام دافران H7 توسط شایان دیزل تولید می‌شود.

شرکت شایان دیزل با تولید محصول کشنده دافران H7 توانسته به خوبی در در عرصه حمل‌ونقل و عرصه ترانزیت فعالیت خود را آغاز کند و به واسطه حضور پر رنگی که در رویدادهای نمایشگاهی صنعت خودرو داشت توانست با استقبال بسیاری خوبی از سوی بازدیدکنندگان مواجه شود.

مقایسه کشنده دافران H7 با کشنده سیتراک:

کشنده دافران H7 از یک جعبه دنده‌ی 12 سرعته‌ی هوشمند نیمه اتوماتیک با لوگوی ZF استفاده می‌کند که نحوه‌ کار با آن همانند گیربکس کشنده‌ی سی‌اندسی است. گیربکس با کد ZF-12TX2621TD سابقه‌ به‌کارگیری بر روی کشنده‌ داف را داشته‌ است، اما مشخص نیست آیا گیربکس به‌کار رفته بر کشنده دافران H7 همین گیربکس است یا یک گیربکس مونتاژی در چین. اگر این جعبه‌دنده محصول آلمان باشد، یکی از جدیدترین گیربکس‌های هوشمند ساخت ZF است که از کیفیت مطلوبی برخوردار می‌باشد.

اپلیکیشن رانندگان جاده


گیربکس سیتراک یک جعبه‌دنده‌ 16 سرعته‌ ZF ساخته شده در چین این جعبه دنده با کد ZF 16S2230TO بر روی کامیون‌های ایویکو تراکر و رنو کراکس هم به کار رفته ‌است.

کمپرسی رنو کراکس 440 موجود در ایران به این گیربکس مجهز است. این جعبه‌دنده دارای گشتاور ورودی 2200 نیوتن‌متر و نسبت 13.8-0.84 است. گیربکس سیتراک یک گیربکس منسوخ شده در اروپاست که تولید آن به سال 2005 برمی‌گردد.

کشنده دافران H7 از اکسل ساخت واحد چین شرکت معروف DANA بهره می‌برد که کشنده‌های دانگ‌ فنگ هم همه دارای این برند اکسل هستند. شرکت DANAدر اکسل‌سازی بسیار معروف است، اما اکسل‌های تولید واحد چین این شرکت همواره با خرابی کرایول پینیون مواجه هستند.


دیفرانسیل سیتراک بر اساس دیفرانسیل 13تنی شرکت مان و تحت لیسانس مان ساخته شده‌است. دیفرانسیل سیتراک تا یک میلیون کیلومتر تضمین شده ‌است.

مشخصات فنی دافران H7 :

• طول: 6040 میلی‌متر
• عرض: 2525 میلی‌متر
• ارتفاع سقف کامیون تا سطح زمین+ بادگیر: 3890 میلی‌متر
• فاصله محوری: 3800 میلی‌متر
• مرکز محور آخر عقب تا انتهای شاسی: 715 میلی‌متر
• وزن نا خالص ترکیبی مجاز: ۴۴۰۰۰
• وزن نا خالص مجاز: 18000
• وزن کل شاسی (بدون بار): 7800
• ظرفیت مجاز محور جلو(حداکثر):6700
• ظرفیت مجاز محور محور (عقب):12300

سیستم کلاچ

• مدل: SACHS
• نوع سیستم: تک صفحه‌ی هیدرولیک با کنترل بادی

مخزن سوخت کشنده دافران H7

• مخزن سوخت از جنس الومینیوم به رفیت ۱۲۰۰ لیتر( ۶۰۰+۶۰۰)
• مجهز به گرمکن و مخزن AD-BLUE به ظرفیت ۶۰ لیتر

گیربکس

• مدل: ZF-12TX2621TD
• تعداد دنده ها: ۱۲ دنده جلو و ۴ دنده عقب

موتور

• مدل: YC6K1248-50
• استاندارد آلایندگی: EURO 5 –EEV
• قدرت موتور: ۴۸۰HP@1900RPM
• تعداد سیلندر: 6 سیلندر خطی 24 سوپاپ
• حجم موتور( لیتر) 12155 سی‌سی
• مجهز به توربو شارژ و اینتر کولر
• سیستم تزریق سوخت COMMON RAIL
• موتور محصول شرکت بوش
• گرم کن الکترونیکی هوای ورودی به موتور
• سیستم کنترل آلایندگی SCR
• مجهز به کاتالیزور هوشمند
• سیستم مصرف بهینه سوخت

سیستم ترمز

• 2 مدار مستقل پنوماتیکی
• ترمز های عقب و جلودیسکی
• ترمز ضد قفل ABS
• سیستم ترمز هوشمند اظطراری جهت جلوگیری از برخورد با موانع
• سیستم ترمز ضد لغزش
• سیستم الکترونیکی کنترل پایداری
• شیر ها و سیستم های الکترونیکی ترمز WABCO
• مجهز به ترمز دستی تریلر
• مخازن باد فولادی
• ترمز اگزوز با تنظیم دستی
• ترمز موتور EVB اتوماتیک

کابین و نما داخلی کشنده دافران H7 :

فضای داخلی کابین کشنده دافران H7، همانند طراحی خارجی، دارای طرحی بروز و شکیل هست و در میان سایر رقبای هم تراز، مناسب ارزیابی می‌شود. تریم داشبرد هم طرح فلز می باشد.

اما استفاده گسترده از پلاستیک خشک و شاید تا اندازه ای کم کیفیت، احتمالا در دراز مدت و زیر آفتاب سوزان جاده های ایران و در صورت عدم نگهداری مناسب شاهد سر و صدای احتمالی داشبرد و سایر قسمتهای تزیینات داخلی خواهیم بود.

کابین و نما داخلی کشنده دافران H7 :


این کشنده با داشتن اتاق به اصطلاح سقف بلند، راحتی مناسبی را برای استراحت در دو تخت با پهنا نسبتا مناسب خود برای راننده و سرنشین دیگر ایجاد می‌کند. صندلی راننده دارای تعلیق بادی ست که به راحتی به راننده در مسافتهای زیاد، کمک شایانی می‌کند.
مولتی مدیا و کنترلر سیستم صوتی از روی فرمان، تهویه درجا (بخاری و کولر درجا به صورت فابریک) و یخچال از دیگر تجهیزات داخلی کشنده دافران H7 برای فراهم آوری رفاه بهتر برای راننده و سرنشین هستند.

برای مشاهده قیمت‌ کشنده دافران به صورت نقد و اقساطی از طریق وبسایت جاده بازار وارد شوید.

سیستم ایمنی دافران H7:

این کشنده یکی از پر‌آپشن‌ترین کامیون‌های شرقی موجود در بازار کشورمان است و از این نظر یکی از برترین‌ها به حساب می‌آید. دافران H7 دارای ترمزهای دیسکی در هر دو محور است که مجهز به سیستم ضد قفل ABS و ترمز هوشمند اضطراری یا AEBS هست.

این سیستم که به تازگی در کامیون‌های کشورمان دیده می‌شود، می‌تواند در مواقع اضطراری، حتی بدون دخالت راننده و بعد از هشدارهای لازم، به منظور جلوگیری از تصادف، به طور خودکار اقدام به ترمزگیری کند.

همچنین سیستم ضد لغزش ASR و برنامه کنترل پایداری ESC به همراه سیستم EBS از دیگر سامانه‌های ایمنی دافران H7 است. سیستم EBS که به معنی سیستم ترمز الکترونیکی است، از انحراف کشنده به طرفین در زمان ترمزگیری جلوگیری کرده و پایداری و فرمان‌پذیری آن را در مواقع ترمز زدن، تضمین می‌کند.


دافران H7 همچنین دارای ترمز تپه HAS است که اجازه حرکت رو به عقب کشنده را در زمان حرکت رو به بالا در مسیرهای شیبدار نمی‌دهد. از دیگر سیستم‌های ایمنی دافران H7 باید به رادار خط‌خوان آن اشاره کرد که در صورت عبور از خطوط جاده، راننده را از انحراف آگاه می‌کند. این کشنده را می‌توان به صورت سفارشی با سیستم ADR برای حمل کالاهای خطرناک نیز سفارش داد.

برای مطالعه بیشتر درباره ماشین‌های سنگین، از اینجا وارد شوید.

تجهیزات کشنده دافران H7:

• جعبه دنده اتوماتیک و هوشمند ZF
• اینتاردر
• ریتاردر
• سیستم تعلیق بادی
• سیستم فرمان هیدرولیک
• تعلیق اتاق باری
• جک برقی اتاق خودرو
• کروز کنترل
• تهویه اتوماتیک
• کامیپیوتر سفر
• سیستم پیشگیری ازتصادف
• سامانه کنترل حرکت در مسیر های سر بالایی
• رادار خطی
• SOS
• آیینه ها و شیشه ها برقی
• سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
• چراغ مطالعه
• مه شکن جلو و عقب
• چراغ های جلو مجهز به نورسنج با قابلیت کارکرد اتوماتیک
• آفتابگیر بیرونی
• فن ترموستاتیک سیلیکونی
• قطع کن باتری دستی
• بوق بادی و برقی


• هشدار دهنده صوتی دنده عقب
• پیشم گرم کن برقی و فیلتر آبگیر داخلی و جانبی
• نشانگر گرفتی فیلتر سوخت
• مجموعه ابزار
• آفتابگیر داخلی و جانبی
• ریموت قفل درب ها
• قفل مرکزی
• دارای سانروف چهار وضعیته
• ۲ عدد تخت خواب
• میز ناهار خوری
• حفاظ جانبی و کپسول اطفا حریق
• بخاری درجا
• کولر درجا
• سیستم ADR
• یخچال
• سیستم صوتی پیشرفته+ مانیتور

دافران H7 را می‌توان مجموعه‌ای متعادل از خصوصیات مختلف یک کشنده تعریف کرد. ظاهر زیبا با طراحی داخل قابل قبول، در کنار امکانات رفاهی و ایمنی خوب، در مجموع می‌توان گفت دافران H7، یکی از بهترین‌ کشنده‌های حال حاضر در بین محصولات مونتاژی در بازار کشورمان است.

منابع:

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *