نمونه قرارداد حمل بار فله ای (گندم، نهاده های دامی، …)

این قرارداد فیمابین شرکت ……………………… به شناسه ملی ………………………. با نمایندگی آقای…………………… به عنوان صاحب بار که از این پس به اختصار صاحب کالا نامیده می شود از یک طرف و از طرف دیگر شرکت حمل و نقل ………………………………… به شناسه ملی ……………………… و به نمایندگی آقای ………………….. عنوان مدیر عامل و آقای ………………………. به عنوان رئیس هیئت مدیره و کد اقتصادی…………………….. و شماره ثبت :………………….. ثبت شده در اداره ثبت…………………………. که از این پس به اختیار متصدی حمل نامیده می شوند به شرح ذیل منعقد گردید.

ماده ۱- موضوع قرارداد

موضوع قرارداد عبارتست از حمل مقدار ………. تن از محل استان (شهر) ……………………….. و تحویل در مقاصد تعیین شده از سوی صاحب کالا توسط کامیون بر اساس اعلام و برنامه ابلاغی از سوی نماینده صاحب کالا.

تبصره ۱: صاحب کالا مجاز خواهد بود حجم قرارداد را تا سقف ۲۵ درصد افزایش و یا کاهش دهد.

تبصره ۲: کلیه محصولات می بایست از نظر کمی و کیفی بر اساس کیفیت و وزن باسکول مبدا در مقاصد اعلام شده توسط متصدی حمل به صاحب کالا تحویل داده شود.

تبصره ۳. تناژ فوق تخمینی می باشد و احتمال کاهش و یا افزایش آن در مدت انجام قرارداد وجود دارد و صاحب کالا تعهد و مسئولیتی مبنی بر کسری محموله به میزان مذکور جهت حمل به متصدی حمل ندارد. لیکن متصدی حمل متعهد است علاوه بر مقدار مندرج در موضوع قرارداد، مازاد بر سقف تعیین شده را نیز مطابق با شرایط و نرخ قرارداد حمل نماید.

تبصره ۴: متصدی حمل ضامن کالای تحویلی می باشد و زمانی از تعهدات خود مبری می گردد که کالای تحویلی مطابق مندرجات قرارداد به صاحب کالا تسلیم گردد و اگر در هر زمانی مشخص گردید کالاها شرایط مندرج در قرارداد را نداشته اند تسلیم صورت نپذیرفته و متصدی موظف به اجرای تعهدات خویش و نیز جبران خسارت وارده می باشد.

ماده ۲- مدت قرارداد

مدت اجرای قرارداد از تاریخ عقد قرارداد به مدت …… ماه شمسی می باشد.

تبصره: کلیه روزهای هفته (ایام تعطیل و غیرتعطیل) جزء مدت قرارداد بوده و متصدی حمل به هیچ وجه مجاز نیست حمل را کاهش یا حمل را متوقف نماید.

ماده ۳- نرخ حمل، نحوه پرداخت و کسور

۱- نرخ کرایه حمل محموله به انبارهای صاحب کالا در استان (شهر)……………….بر اساس هر تن /مقصد …………….. ریال جمعا به مبلغ …………………….. ریال) می باشد. متصدی حمل کالا موظف است محمولات را بر اساس باسکول های موجود در مبدأ توزین شده تحویل گرفته و بدون هیچگونه کسری در مقصد، مجددا طبق باسکول موجود توزین و تحویل صاحب کالا نماید.

۲- متصدی حمل موظف است به صورت هفتگی نسبت به صدور صورتحساب عملکرد حمل حداکثر تا پایان هفته بعد، مطابق با بارنامه ها جهت اعمال حساب به نماینده صاحب کالا تحویل تا پس از تایید نسبت به پرداخت اقدام گردد.

تبصره ۱: بیمه حمل و جابجایی محمولات از محل های بارگیری به عهده و با هزینه متصدی حمل می باشد.

تبصره ۲: هزینه حمل صرفا بر اساس مبلغ مندرج در ………. (تن / مقصد) قابل محاسبه و پرداخت بوده و ملاک پرداخت کرایه حمل از سوی متصدی حمل قیمتهای مندرج می باشد.

ضمنا سایر هزینه های مندرج در بارنامه و عوارض و مالیات و کلیه هزینه هایی به موضوع قرارداد تعلق گیرد به عهده متصدی حمل می باشد. ضمنا استرداد سپرده های مکسوره علاوه بر رعایت کلیه شرایط قرارداد منوط به ارائه مفاصا حساب بیمه و مالیات خواهد بود.

ماده ۴- تعهدات متصدی حمل

١ – متصدی حمل کالا متعهد می گردد نسبت به بارگیری روزانه حداقل ……. تن از مبادی اعلام شده و با اعلام صاحب کالا به مقاصد تعیین شده اقدام و کامیون لازم را تامین نماید. در صورت عدم رعایت نرخ حمل به مدت ۷۲ ساعت کاری، به تشخیص صاحب کالا علاوه بر خسارت وارده که جبران آن به عهده متصدی حمل می باشد (از قرار هر تن کسر حمل مبلغ ………… ریال) که خسارت مذکور به عنوان وجه التزام از تضامین ماخوذه و سایر مطالبات متصدی حمل کسر و یا از اموال وی مطالبه می گردد و صاحب کالا می تواند قرارداد را فسخ نماید.

تبصره ۱: تناژ (بند یک ماده چهار) از سوی صاحب کالا تخمینی بوده و صاحب کالا در خصوص کسری حمل بار روزانه کمتر هیچگونه تعهدی ندارد .

تبصره ۲: در صورت عدم تامین کامیون توسط متصدی حمل به حد کافی صاحب کالا حق خواهد داشت علاوه بر موارد بند یک ماده چهار خود نیز نسبت به تامین کامیون و حمل کالا اقدام و هزینه آن را بر مبنای دو برابر مبالغ پرداختی از متصدی حمل به عنوان وجه التزام دریافت و یا از مطالبات و تضامین مأخوذه کسر و برداشت نماید .

تبصره ۳: در صورت عدم ارائه صورت وضعیت از سوی متصدی حمل در موعد مقرر مندرج در بند ۲ ماده ۳ این قرارداد، صاحب کالا می تواند از ادامه بارگیری موضوع قرارداد توسط متصدی حمل جلوگیری نموده و صاحب کالا رأسا در خصوص تأمین کامیون و حمل کالا اقدام نماید .

۲- استفاده از چادر برای پوشش محمولات از مبدا تا مقصد توسط راننده متصدی حمل الزامی می باشد.

۳- متصدی حمل تعهد می نماید از رانندگانی که دارای سوء سابقه و یا خیانت در امانت می باشند، جهت حمل کالای موضوع قرارداد استفاده ننماید.

۴- متصدی حمل کالا مکلف است نماینده تام الاختیار را در محل بارگیری معرفی تا در پایان هر شیفت کاری نسبت به تایید صورتجلسه عملیاتی اقدام کند.

۵- در صورت عدم دقت کافی جهت اعزام کامیون عاری از هر گونه آلودگی و کامل نبودن کلیه مدارک و اسناد لازم و عدم ثبت اطلاعات صحیح در حواله صادره از سوی متصدی حمل کالا، ضمن ابطال حواله و عودت کامیون خسارت وارده در این خصوص و عواقب ناشی از آن به عهده متصدی حمل کالا است و صاحب کالا می تواند خسارات وارده را به تشخیص خود از محل مطالبات و تضامین متصدی حمل کسر و یا از اموال وی مطالبه نماید.

تبصره ۱: در خصوص سوانح رانندگی، تصادفات و یا واژگونی کامیون های حامل ……………….. (مثلا نهاده های دامی) که هیچگونه اراده در ایجاد آن نقش نداشته است، پس از ارائه مدارک مثبته، صاحب کالا معادل قیمت تمام شده یا مثل کالا، (به تشخیص صاحب کالا) کالای موضوع قرارداد را از متصدی حمل مطالبه و دریافت می نماید و به موارد مشمول این تبصره هیچگونه جریمه ای تعلق نخواهد گرفت. در اینگونه موارد گزارش مشروح پلیس راه و شرکت بیمه با تایید وقوع سانحه در زمان حادثه الزامی می باشد.

تبصره ۲: ملاک برآورد ارزش محموله، برآورد ………………………… می باشد و متصدی حمل اعلام می دارد قیمت مورد نظر صادره را می پذیرد.

۶- بیمه حمل و جابجایی محصولات از مبدا بارگیری به مقاصد اعلامی در استانها به عهده و با هزینه متصدی حمل می باشد و چنانچه در زمان حمل، کامیون حامل محموله به مقاصد دچار سانحه (به مقصد نرسیده، واژگونی و…) شده و یا به هر دلیلی به مقاصد اعلامی نرسیده باشد، متصدی حمل مکلف است ظرف مدت ۱۰ روز از تاریخ اعلام، نسبت به تعیین تکلیف و ارائه پاسخ لازم و پیگیری کلیه مراحل تا زمان اخذ خسارت از بیمه اقدام نماید، در غیر این صورت متصدی حمل موظف به پرداخت خسارت وارده بوده که طبق نظر کارشناسی ……………….. صاحب کالا به میزان نرخ اعلامی از محل تأمین مأخوذه و مطالبات و کسر خواهد شد. بدیهی است، برداشت، خسارت مانع از محاسبه وجه التزام قراردادی وصول آن نمی باشد.

۷- پرداخت کلیه کسورات قانونی (اعم از بیمه، مالیات و دیگر عوارض قانونی از جمله ۹% عوارض راهداری و …) به عهده متصدی حمل کالا می باشد، ضمنا متصدی حمل کالا مکلف است در پایان قرارداد نسبت به ارائه مفاصاحساب، بیمه و مالیات از مراجع ذیربط اقدام نماید و آزاد سازی تضامین ماخوذه پس از انجام کلیه تعهدات مطابق با قرارداد منوط به ارائه مفاصاحساب از سازمان تأمین اجتماعی و تعیین تکلیف سایر بدهی ها از جمله بارهای به مقصد نرسیده و عدم رعایت نرخ حمل و سایر موارد اعلام شده در این قرارداد است. (مالیات بر ارزش افزوده جزو کسور قانونی محسوب نمی شود)

۸- مسئولیت حفظ و حراست و انجام کلیه امور مربوط به تردد کلیه کامیونهای حامل محموله از زمان خروج از محل تحویل کالا در تمامی مسیر تا مقصد (انبار صاحب کالا و یا مشتری) به عهده متصدی حمل کالا بوده (بنابراین صاحب کالا هیچ گونه مسئولیتی در این خصوص نداشته و ندارد) و در مقاصد می بایستی محموله را از نظر کیفی و کمی و سایر مشخصات قید شده در بارنامه تحویل صاحب کالا نماید و در صورت بروز خسارات وارده به تشخیص صاحب کالا از محل تضامین مأخوده و سایر مطالبات مشخص متصدی حمل ضبط و برداشت می گردد و این امر بدل از انجام تعهدات نیست.

۹- کسری محموله حداکثر تا ۰.۲ درصد (دو در هزار) به عنوان افت بین راهی مورد قبول صاحب کالا خواهد بود و مازاد بر آن بر اساس بند ۹ ماده چهار قرارداد محاسبه و از مطالبات متصدی حمل کسر خواهد گردید.

۱۰- مسئولیت اعمال کلیه مقررات قانونی نسبت به پرسنل متصدی حمل از قبیل موارد اعلامی در ماده سیزده قانون کار و ماده سی و هشت تامین اجتماعی متوجه متصدی حمل می باشد و صاحب کالا هیچ تعهد و مسئولیتی در این خصوص در مورد نیروهای متصدی حمل و در قبال هیچ مرجعی ندارد.

۱۱- متصدی حمل کالا ملزم و متعهد است تضامین را نزد صاحب کالا تودیع نماید.

۱۲- کالای موضوع قرارداد از زمان بارگیری در کامیونهای معرفی یا تایید شده توسط متصدی حمل، در اختیار متصدی حمل، قرار دارد لذا در صورت عدم تحویل در مقصد یا کسری آن و یا ایراد خسارت به هر نحو حتی در صورت عدم تعدی و تفریط نیز علاوه بر جبران خسارات، معادل قیمت اعلامی توسط صاحب کالا به عنوان وجه التزام از محل مطالبات یا تضامین ماخوذه نیز قابل محاسبه و برداشت می باشد. صاحب کالا برابر مقررات قانونی مربوطه، عاملین متخلف در امر حمل و نقل کالا را به مراجع قضایی معرفی خواهد کرد.

۱۳- شرایط اختصاصی قرارداد که به امضای متعاقدین می رسد جزء لاینفک قرارداد بوده و متصدی حمل موظف به رعایت مفاد آن می باشد.

ماده ۵- تعهدات صاحب کالا

1- صاحب کالا مکلف است هماهنگی لازم را با محل های بارگیری انجام دهد تا محصولات به صورت سالم به راننده تحویل داده شود و در صورت فساد و یا مخلوط بودن با اجسام خارجی یا معیوب بودن محمولات، عینا در بیجک خروجی موارد را قید و متصدی حمل دقیق موارد را در بارنامه قید نماید.

تبصره: در صورت، تحویل محموله و خارج شدن کامیون از محوطه بارگیری، صاحب کالا دیگر هیچگونه مسئولیتی در خصوصی بند ۱ ماده ۵ ندارد.

۲- صاحب کالا مجاز است متعاقب اعلام برنامه حمل، تقسیم بندیهای آن را به هر نحو مقتضی تغییر داده و مراتب را به متصدی حمل اطلاع دهد.

۳- صاحب کالا مکلف است وضعیت کامیونهای به مقصد نرسیده را حداکثر طی مدت ۱۰ روز به صورت کتبی به متصدی حمل اعلام نماید. بدیهی است در صورت عدم تعیین تکلیف در مهلت مقرر برابر بند ۱۶ برگ شرایط اختصاصی “مبنی بر اینکه چنانچه در زمان حمل کامیون حامل محموله دچار سانحه (به مقصد نرسیده – واژگونی و …) شده و به هر دلیل به مقاصد اعلامی نرسیده باشد و یا مازاد بر سقف تناژ اعلام شده توسط صاحب کالا محموله به مقصد ارسال گردد متصدی حمل موظف به تعیین تکلیف موضوع ظرف ۱۵ روز از تاریخ اعلام کتبی توسط صاحب کالا می باشد و در غیر این صورت ملزم به پرداخت خسارت وارده طبق اعلام نظر کارشناس …………………………….. بوده و خسارت وارده برآوردی از محل تضامین مأخوده و با مطالبات متصدی حمل اخذ می گردد” اقدام لازم مبذول می گردد.

ماده ۶- نحوه صدور بارنامه

متصدی حمل کالا محمولات بارگیری شده را بر اساس باسکول های مورد تایید صاحب کالا توزین و اقدام به صدور بارنامه نموده و با توجه به بیجک صادره از سوی صاحب کالا و سایر موارد، بارنامه مخصوص راننده و نسخه اول آن را تحویل راننده و نسخه سوم و مشخصات محموله حمل شده را تنظیم و لیست نموده (با توجه به سامانه مربوطه) راس ساعت ۸ صبح هر روز به نماینده صاحب کالا تحویل نماید.

تبصره ۱: مسئولیت اشتباه در محاسبه به هنگام درج مقادیر و مبالغ و اشتباه در قید نوع محموله، آدرس مقاصد در بارنامه و حواله به عهده متصدی حمل بوده و از این بابت به ازای هر اشتباه که موارد آن در اصلاحیه نماینده صاحب کالا که روزانه به متصدی حمل کالا اعلام می گردد. کلیه خسارات وارده به تشخیص صاحب کالا به حساب بدهی متصدی حمل کالا منظور و از محل تضامین مأخوذه و سایر مطالبات وی کسر می گردد.

تبصره ۲: متصدی حمل موظف است کلیه بارنامه ها را منقوش به مهر شرکت خود نماید.

ماده ۷- تخمین قرارداد

جهت انجام تعهدات، متصدی حمل متعهد و ملزم می گردد تا ضمانت نامه بانکی معادل ۵% مبلغ کل قرارداد را به عنوان تضمین انجام تعهدات به مبلغ ……………….. ریال و ۱۰٪ مبلغ کل قرارداد به عنوان ضمانت، حسن انجام کار به مبلغ …………. ریال را به صورت ضمانت نامه بانکی تهیه و نزد صاحب کالا تودیع نماید و پس از پایان قرارداد و ارائه مفاصاحساب های مربوطه و همچنین تعیین تکلیف بارهای به مقصد نرسیده در وجه متصدی حمل پرداخت می گردد.

تبصره: متصدی حمل متعهد و ملزم می باشد در صورت افزایش ۲۵ درصد موضوع قرارداد نسبت به تودیع مابه التفاوت مبلغ ضمانتنامه های بانکی نزد صاحب کالا اقدام نماید.

ماده ۸- حوادث غیر مترقبه

در صورت بروز حوادث و اتفاقات خارج از اراده طرفین (فورس ماژور) این قرارداد به صورت تعلیق در می آید و بلافاصله پس از رفع حالت فوق، طرفین مکلف به ایفای تعهدات خود با شرایط و در مدت مقرر در این قرارداد خواهند بود و در صورتی که مدت زمان فورس ماژور به بیش از ۳ ماه به طول انجامد صاحب کالا می تواند نسبت به فسخ قرارداد اقدام نماید.

ماده ۹- مرجع حل اختلاف

در صورت بروز اختلاف در تفسیر و اجرای قرارداد، موضوع اختلاف بدواً از طریق مذاکرات دوستانه حل‌وفصل خواهد گردید، مرجع اول حل اختلاف نیز هیئت داوری متشکل از سه داور است که یک داور از سوی صاحب کالا و یک داور از سوی متصدی حمل و یک داور مرضی الطرفین معین خواهد شد.اگر طرفین در مهلت ۳۰ روز نسبت به تعیین داور یا تشکیل شورای داوری اقدام ننماید، یا اینکه شورای داوری نتواند نسبت به اختلاف حاصله اظهار نظر نماید، هریک از طرفین می تواند به دادگاه های صالح در شهر تهران مراجعه نماید و رای صادره برای دو طرف لازم الاتباع خواهد بود.

ماده ۱۰- فسخ قرارداد

۱- در صورتیکه متصدی حمل کالا نسبت به انجام هر یک از تعهدات خود اقدام ننماید ویا در صورت عدم رعایت هر یک از موارد زیر صاحب کالا حق دارد با ارسال یک نامه نسبت به فسخ قرارداد اقدام و کلیه خسارات وارده را از محل تضامین مأخوذه و سایر مطالبات متصدی حمل به عنوان وجه التزام قراردادی علاوه بر خسارات وارده به تشخیص خود برداشت نماید.

۲- در صورتی که متصدی حمل، نرخ حمل را به مدت ۷۲ ساعت کاری رعایت ننماید.

۳- چنانچه معلوم شود که طرف قرارداد، برای تحصیل موافقت نمایندگان شرکت در انعقاد قرارداد وجهی را تأدیه با مال و یا سند پرداختی را تسلیم نموده و یا به هر ترتیبی غیر مشروع، کسب انتفاع نموده باشد شرکت حق فسخ قرارداد را داشته و راشی و مرتشی را نیز برای اعمال قانون به مقامات قضایی معرفی خواهند نمود

۴- در صورت عدم صدور بارنامه یا عدم منقوش نمودن بارنامه های صادره توسط متصدی حمل به مهر شرکت خود.

ماده ۱۱- اقامتگاه قانونی

اقامتگاه طرفین بصوت زیر می باشد و ارسال هرگونه اخطاریه و با نامه با ابلاغ ها به نشانی مذکور به منزله ابلاغ واقعی تلقی می گردد. بدیهی است در صورت تغییر نشانی هر یک از طرفین مکلفند ظرف مدت یک هفته آدرس جدید را به طرف دیگر اعلام نماید. در غیر این صورت ارسال کلیه مکاتبات و اوراق قضایی با اداری به همان اقامتگاه قبلی به منزله ابلاغ واقعی خواهد بود.

نشانی صاحب کالا: ………………………………………………………………………. تلفن: …………………………………

نشانی متصدی حمل: ………………………………………………………………………. تلفن: …………………………………

ماده ۱۲

جدول مقاصد اعلامی جزء لاینفک قرارداد می باشد منتهی تناژ اعلامی تخمینی بوده و صاحب کالا حق اضافه و یا کاهش آن را دارد و در این خصوصی متصدی حمل حق هرگونه اعتراضی را از خود سلب و ساقط می نماید.