معرفی کمپانی داف:
کشنده داف مدل CF یورو ۵ یکی از محصولات شرکت داف می‌باشد، شرکت داف یکی از موفق‌ترین کمپانی‌های تولید ماشین آلات سنگین است که از سال ۱۹۹۳ فعالیت خود را در زمینه تولید خودروهای سنگین آغاز کرد.
کارخانه داف در کشور هلند قرار دارد و تمامی محصولات این شرکت ساخت کشور هلند می‌باشد به جز کابین و اکسل کامیون‌های داف که در بلژیک تولید می‌شود و در برخی مدل‌ها از گیربکس و محور های شرکت zf آلمان نیز استفاده می شود در این مقاله قصد داریم به بررسی کامل کشنده داف مدل CF یورو ۵ بپردازیم:
کشنده داف مدل CF یورو ۵، با استاندارهای جدید و با هدف حمل بارهای سنگین طراحی شده است برای مثال حمل تانکر، بارهای ساختمانی از نمونه بارهایی است که میتواند به راحتی حمل کند. از موارد دیگه‌ای که این کامیون را در بین مشتریان خود محبوب می‌کند قیمت مناسب ایده آل برای راننده می‌باشد و تنوع در کابین از خصوصیات برتر این کامیون نسبت به کامیون‌های دیگر می‌باشد.
کشنده داف مدل CF یورو ۵ سه موتور با پیکر بندی شاسی و اکسل دارد که برای هر نوع نیازی مناسب است و به دلیل داشتن شاسی های تخت و کاملا به روز یک نوع کامیون سبک با قدرت بالا به حساب می‌آید.
از ویژگی های منحصر به فرد سری CF کامیون های داف می توان به کیفیت رانندگی و قابلیت مانور بسیار عالی آنها اشاره کرد. طراحی فوق العاده شاسی، سیستم فرمان، ترمز و تعلیق در کنار قدرت و گشتاور بی نظیر پیشرانه های در نظر گرفته شده و راحتی و کارایی کابین، رانندگی با سری CF را تحت هر شرایطی به امری لذت بخش تبدیل می کند.
طراحی داخلی بدنه کشنده داف مدل CF یورو ۵:
کشنده داف مدل CF یورو ۵ طراحی کابین های مختلفی دارد خریداران می توانند بر حسب نیاز خود، یکی از سه کابین Day Cab یا Sleeper Cab یا Space Cab را انتخاب و حداکثر بهره را از آن ببرند؛ گفتنی است، کابین آخر با ارتفاع داخلی ۲.۲۳ متر، جادارترین کابین عرضه شده برای این کامیون به شمار می رود.
ارگونومی فوق العاده، دید مناسب و دسترسی آسان به ادوات و تجهیزات، ویژگی هایی هستند که در تمامی کابین های داف CF دیده می شوند. استفاده هوشمندانه از فضا و مواد با کیفیت در رنگ های گرم اما کاربردی، محیط کاری مناسب و دلچسبی را در اختیار راننده قرار می دهد.
با وجود صندلی بادی قابل تنظیم و کمربند ایمنی مجهز به پیش کشنده، راننده به راحتی می تواند به تمامی دکمه ها و ادوات دسترسی داشته باشد. طراحی صندلی‌ها به گونه‌ای است که کمترین میزان خستگی را برای سرنشینان به ارمغان می آورد؛ این امر در کنار قابلیت تنظیم فرمان در دو حالت،بهترین حالت رانندگی را برای افراد مختلف سبب می‌شود طراحی مطلوب داخلی کابین با در دسترس بودن تمامی تجهیزات، تختخواب راحت و فضای فراوان این کامیون زیبا را به یکی از بهترین ها در نوع خود تبدیل کرده است.
شاسی کشنده داف مدل CF یورو ۵:
ابعاد جمع و جور بدنه، قابلیت مانور کامیون‌های CF را حتی در مکان های کوچک افزایش می دهد. وزن خالص کم، طراحی دقیق و بی نظیر، پیشرانه های پرقدرت و تنوع شاسی ها و اکسل ها، استفاده از این کامیون ها را در مصارف مختلف از جمله حمل و نقل درون شهری، آتش نشانی، حمل تانکر،سایت های ساختمانی و حمل و نقل های طولانی ممکن می سازد.
ساخت شاسی کشنده داف مدل CF یورو ۵ از فولاد با کیفیت، مقاومت و سبکی بی نظیری را برای این کامیون ها به ارمغان می آورد. صاف و هموار بودن شاسی، استفاده از آن را در هر شرایطی امکان پذیر می‌سازد. گفتنی است، جهت تسهیل کار تمام قطعات شاسی پیش از نصب بدنه سوراخ می شوند.
شاید بتوان گفت که شاسی ها یکی از تغییرات کاملا جدید و توسعه یافته در DAF CF Euro 6 محسوب می‌شوند؛ وزن کم و قدرت لازم برای حمل بارهای سنگین و حمل بار با اکسل و سیستم تعلیق منحصر به فرد Stabilink روی اکسل عقب حتی برای بارهای ثابت و دارای وزن کم از جمله خصوصیات مهم شاسی های این زیبای هلندی هستند.
لازم به ذکر است که این شاسی های جدید امکان حمل بار سنگین و اطمینان کامل برای رانندگی عالی به همراه جایگاه مناسب اجزای آن وکارآمدی بالا را برای این کامیون به وجود می‌آورد.ارتفاع بلند آن از سطح زمین و استفاده از جزییات هوشمندانه در ساخت و کاربرد آسان، این خودروی سنگین زیبا را برای تردد در خارج جاده مناسب کرده است.
سیستم انتقال قدرت کشنده داف مدل CF یورو ۵:
تنوع پیشرانه های عرضه شده برای این کامیون، کارایی آن را در شرایط مختلف تضمین می کند. استفاده از پیشرانه ۶.۷ لیتری PACCAR GR در مدل CF65، پیشرانه ۹.۲ لیتری PACCAR PR در CF75، و ۱۲.۹ لیتری PACCAR MX در مدل CF85، با تامین قدرتی بین ۲۲۰ تا ۵۱۰ اسب بخار پاسخگوی نیاز هر راننده ای است. گفتنی است، تمامی پیشرانه های ذکر شده به تکنولوژی SCR کمپانی داف مجهز هستند.
تمامی پیشرانه های PACCAR با هدف ارائه بالاترین استانداردهای موجود در زمینه مصرف سوخت، کارایی و کیفیت طراحی شده اند. سیستم انژکتور SMART نصب شده روی این پیشرانه های شش سیلندر خطی، آلایندگی کمتر و قدرت و گشتاور بیشتر در دور موتور پایین را به ارمغان می آورد. گفتنی است، دو مدل CF75 و CF85 با استاندارد یورو ۳ نیز، عرضه می شوند.
پیشرانه ۱۲.۹ لیتری PACCAR MX:
این پیشرانه با چهار قدرت ۳۶۰، ۴۱۰، ۴۶۰ و ۵۱۰ اسب بخار و گشتاوری از ۱,۷۷۵ تا ۲,۵۰۰ نیوتن متر در اختیار خریداران قرار می گیرد. به لطف سیستم انژکتور SMART و تکنولوژی SCR، این پیشرانه ۱۲.۹ لیتری با استانداردهای آلودگی EEV و یورو ۵ مطابقت می کند. طراحی منحصر به فرد این پیشرانه، فاصله میان سرویس ها را تا ۹۰,۰۰۰ کیلومتر افزایش داده است. شایان ذکر است، ترمز موتور MX Engine Brake نیز، عملکرد بسیار خوبی از خود ارائه می دهد.
پیشرانه ۹.۲ لیتری PACCAR PR:
این پیشرانه با سه قدرت ۲۵۰، ۳۱۰ و ۳۶۰ اسب بخار و سه گشتاور ۱,۰۵۰، ۱,۲۷۵ و ۱,۴۵۰ نیوتن متر در اختیار خریداران قرار می گیرد. همان طور که پیش از این گفته شد، به لطف سیستم انژکتور SMART و تکنولوژی SCR، پیشرانه ۹.۲ لیتری PACCAR PR نیز با استانداردهای آلودگی EEV و یورو ۵ مطابقت می کند.
بهبود کیفیت و طراحی موتور، فاصله میان سرویس ها را از ۷۵,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر افزایش داده است. گفتنی است، ترمز موتور مورد استفاده در این پیشرانه قدرتی معادل ۱۷۰ کیلووات در دور ۲,۸۰۰ ارائه می دهد.
پیشرانه ۶.۷ لیتری PACCAR GR:
پیشرانه عرضه شده در مدل CF65، این کامیون را با حداکثر قدرت ۲۲۰، ۲۵۰ و ۳۰۰ اسب بخار و گشتاور ۸۵۰، ۹۵۰ و ۱,۱۰۰ نیوتن متر به ترتیب به پیش می راند. این پیشرانه نیز، همانند دو مدل قبلی با استانداردهای آلایندگی EEV و یورو ۵ مطابقت می کند. در این پیشرانه، فاصله میا سرویس ها از ۳۵,۰۰۰ تا ۵۵,۰۰۰ کیلومتر متغیر است. ترمز موتور نیز، بر کارایی هرچه بیشتر این کامیون می‌افزاید.
منابع:
