رانندگان خانم در جاده‌ها

فهرست مطالب

یکی از تلاش‌های زنان به منظور دستیابی به حقوق خود، حق برابری و سزاواری برای مزایای محل کار مشابه مردان، تلاش برای فعالیت در صنعت حمل و نقل است. کار کردن به عنوان یک زن در اغلب صنایع کار آسانی نیست، چه رسد به صنعت حمل و نقل جاده‌ای. چالش‌های کار در محیط‌های مردانه بی‌شمار است، اما همه چیز به سمت بهبود است و در همه جای دنیا هر روز شاهد فعالیت تعداد بیشتری از زنان به عنوان راننده پایه یک هستیم. رانندگان کامیون زن و مرد هر دو خود را به هنجارهای برابری عادت داده‌اند. اما امروزه، ملاحظاتی مانند سلامت و ایمنی برای زنان اهمیت بیشتری دارد. باید نظامی وجود داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که زنان احساس نمی‌کنند در جای خود نیستند. تا زمانی که این اتفاق نیفتد، نکات و اقداماتی وجود دارند که زنان کامیون‌دار می‌توانند انجام دهند تا کار را آسان‌تر کنند.

ملاحظات ایمنی و امنیتی

توقف در استراحتگاه‌های مطمئن

ایمنی یکی از موضوعات بسیار مهم برای رانندگان خانم و خانم‌های کامیون‌دار است؛ به ویژه در توقفگاه‌های بین راهی. هرگز نمی‌توان پیش‌بینی کرد که چه کسی در سایه در کمین است تا سوء استفاده کند، بنابراین هوشمندی در توقف در استراحتگاه‌های مطمئن بسیار مهم است. توقف تصادفی و بدون برنامه کار درستی نیست. بنابراین، بهتر است در توقفگاه‌های معروف و پر رفت و آمد توقف کنید که در آن مشکل امنیتی نباشد. همچنین می‌توانید با استفاده از اپلیکیشن جاده، مروری بر توقف‌‌گاه‌های کامیون در طول مسیر داشته باشید.

رانندگی گروهی

علاوه بر این به عنوان یک خانم می‌توانید تلاش کنید به صورت گروهی رانندگی کنید، بنابراین هرگز در جاده یا خارج از جاده تنها نباشید.

ایجاد تعادل بین کار با خانواده

رانندگان کامیون عملا در جاده‌ها زندگی می‌کنند، در حالی که بایستی کالاها را از یک نقطه کشور به نقطه دیگر جابه‌جا کنند بایستی زمانبندی‌هایی را نیز برای حضور به موقع در محل بارگیری و تخلیه رعایت کنند و بیشترین سرویس ممکن را حمل کنند تا درآمدهایشان هزینه‌های سنگین را جبران کند. چنین برنامه شلوغی، زمان کمی برای تعامل خانوادگی باقی می‌گذارد. اغلب اوقات زمان حضور در خانه بسیار کوتاه است و به زنان این امکان را نمی‌دهد که مدت لازم در کنار خانواده خود باشند. بنابراین، به عنوان یک زن، باید از زمان‌های مرخصی خود به اندازه کافی استفاده کنید یا اگر برای خود کار می‌کنید، طوری برنامه‌ریزی نمایید که در زمان‌های لازم، یک تعطیلات کافی برای استراحت و رفع خستگی پس از یک دوره کاری پشت فرمان داشته باشید.

ملاحظات بهداشتی

ساختار مردان و زنان متفاوت است و به همین ترتیب مسائل فیزیولوژیکی متفاوتی دارند. از آنجایی که اکثر رانندگان کامیون مردان هستند، شرکت‌های حمل و نقل، مبادی و مقاصد بارگیری و همچنین توقفگاه‌های بین راهی از مشکلاتی که زنان با آن روبرو هستند بی اطلاع هستند. از همین رو بهتر است برای بدترین اتفاقات آماده باشند و برای نیازهای بهداشتی خود امکانات لازم را فراهم کنند؛ مثلا  ست دستمال مرطوب و ظروف یکبار مصرف برای استفاده در مواقع اضطراری.

البته امروزه، توقفگاه‌ها و استراحتگاه‌های بین راهی، بیشتر از گذشته به نیازهای خانم‌ها توجه می‌کنند، بنابراین به نظر می‌رسد همه چیز در جهت بهبود پیش می‌رود، اما تا زمانی که این اتفاق نیفتد، احتیاط ضروری است.

زن بودن در صنعت حمل و نقل باعث افتخار است. حداقل خانم‌ها با حضور خود در کامیون به یک انقلاب برای ایجاد تغییر، تاریخ‌سازی می‌کنند. البته چند سالی است زنان بسیاری، نقش خود را در گسترش حضور زنان در این صنعت اصطلاحا مردانه ایفا کرده‌اند. 

با درود بر تمامی زنان زحمتکش راننده و کامیون‌دار که راه حضور بیشتر خانم‌ها در کارهای مردانه را دنبال کرده و قدرت خود را به جهانیان نشان می‌دهند.

4 پاسخ

  1. سلام
    این شغل مسائل و مشکلات خاص خودشو داره که معمولا ازپس یک خانم برنمیاد .ولی اگر خانم با یه آقا درکنار هم باشن بسیار عالیه .اما با وسیله نیمه سنگین شدنیه و میتونه تجربه خوبی هم باشه

  2. خیلی خوبه چون‌زنها‌بیشتر از‌مردها‌ریزبین هستند‌وهواسشان‌به‌رانندگی‌بیشتر است‌من‌بهشون‌افتخار میکنم من‌خودم‌پایه‌یک‌گرفتم‌سال۸۶

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *