معرفی و بررسی کامیونت‌های ایسوزو گروه بهمن

امروزه با توجه به افزایش نقل و انتقالات باری، به خصوص در داخل شهر، کامیونت ها جایگاه خوبی را در داخل کشور به خود اختصاص داده‌اند و امروزه هر سمتی که سر بگردانیم، آن ها را در جای جای شهر مشاهده می‌کنیم.

معرفی و بررسی کامیونت‌های ایسوزو گروه بهمن

ایسوزو که در ایران توسط بهمن دیزل ( گروه بهمن ) عرضه می‌شود ، یک نمونه از خودرو های باری کوچک نامبرده می‌باشد.

در سبد محصولات Isuzu در ایران، در حال حاضر کامیونت های۵.۲ تن، ۶ تن و ۶ تن شیلر و ۸.۴ تن و کامیون های FVR و FVZ درحال فروش می‌باشند.

از دید طراحی و زیبایی، کامیونت های ایسوزو در مقایسه با دیگر رقبا، طراحی خاص و جلب توجه کننده ای ندارد و کابین های به ظاهر کوچک ولی جادار، چراغ های زوزنقه ای شکل و پرنور و جلو پنچره ای ساده، همگی جزئی از نمای تشکیل دهنده این کامیونت‌ها می‌باشند، با این حال ما معتقدیم که خودرو های باری نیز باید طراحی بدنه زیبایی داشته باشند و این مسئله ای حائز اهمیت است، با این اوصاف، ایسوزو نیز مثل دیگر خودرو های باری ژاپنی، دارای طرحی ساده است و ظرافت خاصی در آن به کار نرفته، نه تهاجمی به نظر می‌رسد و نه کودن!

ولی همانطور که میدانیم، هدف از خرید این خودرو های باری، کاربردی بودن و سود دهی آن‌هاست.

از نظر کاربردی بودن می‌توان ایسوزوها را یکی از بهترین خودرو های باری کوچک در دنیا نام برد و اگر چرخی در شهر های بزرگ آمریکایی، اروپایی و آسیایی بزنیم، این کامیونت‌ها را حتما مشاهده خواهیم کرد . جثه کوچک و جمع و جور این کامیونت‌ها، ویژگی مثبتی است که برای جابجایی بار در شهر های شلوغ و خیابان های کوچک به چشم می آید همچنین بهره وری بالا و کارکرد مناسب با استهلاک پایین، ویژگی مثبت دیگری است که چشم رانندگان را به دنبال خود می‌کشاند، چون ویژگی که مد نظر رانندگان قرار دارد، کم استهلاک بودن، تامین قطعات و هزینه تعمیر کمتر می‌باشد و این ویژگی‌ها همیشه از شاخصه‌های خودرو های ژاپنی و چه بسا Isuzu بوده.

امروزه بسیاری از رقبای چینی و کره ای نیز این ترفند ایسوزو را دنبال می‌کنند و همین دلیل به محبوبیت کامیونت‌های ایسوزو در ایران افزوده است.

پیشرانه ایسوزو در سری کامیونت‌ها، پیشرانه های دیزلی ۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا، با تزریق مستقیم سوخت و مجهز به اینترکولر و توربوشارژر می‌باشد و در سه حجم ۳ لیتری در کامیونت ۵.۲ تن، ۵.۲ لیتری در کامیونت ۸.۵ تن و ۶ تن و ۳.۸ لیتری در کامیونت ۶ تن شیلر ارائه می‌شود.

کامیونت های ایسوزو از نظر شتاب گیری و عملکرد، امتیاز خوبی را دریافت می‌کنند و نکته مهم در خصوص خودروهای باری، واکنش خودرو ها در شرایط و جاده های مختلف در شرایط آب و هوایی متفاوتی است که ایسوزو به خوبی توانایی همگام شدن با محیط را دارد و از نظر خودرویی برای کار در مقایسه با رقبای هم قیمت، قطعات آن در همه جا پیدا می‌شود و شما نگران تعمیرکار و تامین قطعات این خودرو نخواهید بود…

سواری ایسوزو در میان رقبا بسیار نرم و کاملا فرمان پذیر می‌باشد و حس سوار شدن به یک خودرو سواری را به راننده القا می‌کند، حتی رانندگی با این دست کامیونت‌ها و مینی بوس‌ها نیز کاملا شبیه یک خودرو سواری است.

صندلی هایی راحت به همراه داشبوردی ساده، فضای داخل کابین کوچک را جادار نشان می‌دهد و در حرکت صدای موتور را به سختی خواهید شنید مگر در سرعت های بالا که تمامی کامیونت های هم رده، اینچنین می‌باشند.

از نظر امکانات داخلی، شاهد نصب موارد خاصی نیستیم و سیستم پخش صوتی، کولر، شیشه بالابر برقی، داشبوردی ساده و بی صدا به همراه کلید هایی بزرگ که به راحتی قابل دسترس هستند و فرمان هیدرولیک تنها امکانات در اختیار راننده می‌باشند.

در انتها می‌توان گفت که ایسوزو خودروهایی ساده و قوی عرضه می‌کند که از نظر عملکرد و سیستم فنی نیز همیشه همراه شماست و رفیق نیمه راه نخواهد بود! و اگر با آن مدارا کنید، کم خرج و دوستدار جیب شما خواهد بود و به دلیل جثه کوچک و فرمان پذیری مناسب، در شهر های شلوغ و پرترافیک و یا خیابان های تنگ، کمتر به مشکل بر می‌خورید و از نظر قیمتی نیز معقول می‌باشد.

	NPR75K -(6 تن)	۶ تن شیلر	۵.۲ تن	۸.۴ تن
وزن مجموع ناخالص	۶۰۰۰کیلوگرم	۶۰۰۰کیلوگرم	۵۲۰۰کیلوگرم	۸۴۰۰کیلوگرم
نوع موتور	۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا ، تزریق مستقیم	۴ سیلندر خطی ، مجهز به ریل سوخت	۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا ، تزریق مستقیم	۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا ، تزریق مستقیم
حجم موتور	5193cc	3760cc	2999cc	5193cc
حداکثر قدرت ( اسب بخار)	۱۵۵	۱۳۷	۱۲۰	۱۵۵
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر)	۴۲۷	۴۴۰	۲۳۰	۴۲۰
نوع گیربکس	۵ دنده جلو – MYY-6S	۵ دنده جلو – 651B	۵ دنده جلو – MSB5S	۵ دنده جلو – MYY-6S
حداکثر سرعت مجاز با بار	–	۹۵ کیلومتر بر ساعت	۱۰۲ کیلومتر بر ساعت	–
کولر و فرمان هیدرولیک	دارد	دارد	دارد	دارد
توربوشارژر و اینترکولر	دارد	دارد	دارد	دارد
نوع فرمان	فرمان ساچمه گردان هیدرولیکی	فرمان ساچمه گردان هیدرولیکی	فرمان ساچمه گردان هیدرولیکی	فرمان ساچمه گردان هیدرولیکی
سیستم تعلیق	فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفه	فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفه	فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفه	فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفه
ظرفیت باک	۱۰۰ لیتر	۱۰۰ لیتر	۷۵ لیتر	۱۰۰ لیتر
نوع ترمز	دومداره، کاسه‌ای، هیدرولیک	دومداره، کاسه‌ای، هیدروئیوماتیک	دومداره، کاسه‌ای، هیدرولیک	دومداره، کاسه‌ای، هیدرولیک
ترمز کمکی	ترمز موتور	ترمز موتور	ترمز موتور ( خفه کن موتور)	ترموز موتور
طول شاسی	۶۵۶۰ میلی‌متر	۶۴۹۵ میلی‌متر	۴۵۲۰ میلی‌متر	۷۷۳۵ میلی‌متر
نوع شاسی	نردبانی با ۸ تیرک عرضی	نردبانی با ۸ تیرک عرضی	نردبانی با ۶ تیرک عرضی	نردبانی
شیشه بالابر برقی و CD player	دارد	ندارد	ندارد	دارد