ماشین‌های باربری و انواع آنها:
انتخاب خودروی مناسب، یکی از مهم‌ترین نکات در زمینه باربری می‌باشد. انتخاب خودروی مناسب با توجه به نوع بارو وزن بار انتخاب می‌شود و هر شرکت باربری باید در انتخاب خودرو حامل بارِ صاحب کالاِ خود بسیار دقت کند.
ماشین‌های باربری برحسب ظرفیت به چهار دسته ماشین‌های باربری سبک، نیمه سنگین، سنگین، فوق سنگین تقسیم می‌شوند که هر کدام به انواع دیگری از ماشین‌های باربری تقسیم می‌شوند لازم به ذکر است اتاقِ ماشین‌های باربری باعث افزایش تنوع آنها نیز می‌شود برای مثال ماشین‌های باربری ممکن است مسقف، یخچالدار یا حتی کمپرسی باشند که هر کدام برای حمل نوعی از بار مناسب هستند.
ماشین‌های باربری سبک:
وانت‌های سبک و سنگین جزو دسته ماشین‌های باربری سبک به حساب می‌آیند وانت سبک شامل پراید، پیکان، مزدا وآریسان و وانت سنگین شامل نیسان است.
ماشین‌های باربری نیمه سنگین:
کامیونت در انواع خاور، هیوندا و ایسوزو. خاور روباز، خاور مسقف، کامیونت، ماشین باربری ایسوزو مسقف، ماشین باربری ایسوزو روباز، ماشین باربری هیوندا همه از ماشین‌های نیمه سنگینی هستند که هریک ویژگی‌ها و مزیت‌های منحصر به فرد خود را دارند.
ماشین‌های باربری سنگین: در دو نوع کامیون و تریلی که کامیون شامل ۹۱۱، تک و جفت (۱۰ چرخ) است و تریلی شامل کفی، لبه دار و ترانزیت چادری می باشد. از گروه ماشین های باربری، ماشین های سنگین هستند.
ماشین‌های باربری فوق سنگین:
این گروه از ماشین‌ها شامل بوژی و کمرشکن می باشد.
انواع کامیون:
دو نوع کامیون در ایران وجود دارد: ۱- کامیون سبک یا کامیونت. ۲- کامیون سنگین. کامیون سبک مثل مینی خاور، خاور بنز، ایسوزو، هیوندا، فوتون و … کامیون سنگین مثل کامیون بادسان، کامیون ۹۱۱، کامیون ۱۰ تن، کامیون ۱۵ تن. کامیون از نظر قسمت بار به انواع کامیون روباز، کامیون لبه دار، کامیون اتاق چوبی، کامیون کمپرسی، کامیون حمل مرغ، کامیون حمل موتور، کامیون یخچالدار. معمولاً کامیون‌ها به شکلی که ما می‌بینیم در کارخانه تولید نمی‌شوند و وقتی از خط تولید خارج می‌شوند فاقد اتاق هستند و تنها قسمت جلوی آن که کشنده گفته می‌شود وجود دارد.
صاحبان خودرو توسط واحدهای اتاق سازی که اصطلاحاً کاربری سازی (Body Builder) گفته می‌شود و در سطح کشور وجود دارند نوع اتاق مناسب خود را انتخاب کرده و به کشنده کامیون متصل می‌کنند. پس اگر از کشنده کامیون صجبت می‌شود منظور بخش جلویی است که موتور و کابین خودرو در آن قرار دارد. کامیون ها براساس تعداد محور و براساس تناژ تقسیم می‌شوند. مثل کامیون دو محور یا کامیون سه محور. کامیون ۱۰ تن یا ۱۵ تن.
برای مطالعه انواع ماشین‌های سنگین اینجا کلیک کنید.
انواع تریلی:
تریلی بزرگترین ماشین باری است که در جاده های با سرعت همانند سایر خودروها حرکت می‌کند. ماشین‌های باری بزرگتر از تریلی مجبور به رعایت سرعت مطمئنه و ضوابط خاص حمل بارهای بزرگ هستند. تریلی در انواع مختلف ساخت شرکت های بنز، اسکانیا، هووو، رنو، ولوو و … وجود دارد. بخش عقب تریلی با اصطلاحاً اتاق بار تریلی در انواع کفی، بغلدار یا لبه دار، کمپرسی، چادری یا ترانزیت، بونکری، تانکری و یخچالدار تولید می‌شود. ارتفاع کفی تریلی از زمین ۱.۴ تا ۱.۷ متر است. حداکثر بار مجاز تریلی ۲۴ تن و ۵۰۰ کیلوگرم است. (منبع) در زیر یک نمونه تریلی چادری و یک نمونه تریلی کفی مشاهده می‌کنید.
ماشین‌های باربری کوچک:
نیسان یا وانت‌بار که اصطلاحاً به آن ماشین باربری کوچک گفته می‌شود. وانت یا وانت‌بار یکی از وسایل نقلیه باربری کوچک و پرکاربرد برای حمل وسایل با وزن و اندازه کوچک می‌باشد که بیشتر برای حمل بار درون‌شهری کاربرد دارد. ظرفیت حمل بار به‌وسیله وانت ۱۰۰ کیلو الی ۴ تن است. در کشور ما این وسیله به دلیل استهلاک پایین، قیمت مناسب، ارزان و زیاد بودن قطعات آن بیشتر مورد استقبال مردم قرارگرفته است.
وانت بار به دو صورت وانت اتاقدار و وانت بدون اتاق قابل استفاده هستند. نیسان بار جزو یکی از پرکاربردترین و در دسترس ترین ماشین برای حمل و نقل است که برای جابجایی بار با حجم سبک تا حدودی سنگین برای جابجایی درون شهری و برون شهری استفاده می‌شود.
شایان ذکر است که نیسان می تواند هم به صورت معمولی و هم به صورت اتاق دار باشد. وانت پراید که به آن اختصاصی ۱۵۱ هم گفته می‌شود، ارزان‌ترین خودرو صفر کیلومتر بوده و برای استفاده‌های سبک شهری تولید و به بازار ایران عرضه‌شده است. میزان تحمل محفظه بار این وسیله در حالت استاندارد در حدود ۴۲۰ الی ۴۵۰ کیلوگرم بوده که این میزان برای یک استفاده بسیار سبک مناسب است. برخی از رانندگان وانت پراید برای باربری از اتاق هم استفاده می‌کنند.
نکات بسیار مهم:
نکته ۱: پسوند تن برای ماشین ظرفیت بارگیری را نشان می‌دهد. مثلا کامیون ۱۰ تن یعنی ۱۰ تن بار می‌برد. در مورد ایسوزو عدد تن بعد از اسم ایسوزو نشان دهنده مجموع بار ماشین و وزن خود ماشین هست. مثلاً ایسوزو ۶ تن یعنی ۴ تن بار می‌برد و وزن خالی ماشین هم ۲ تن است.
نکته ۲: ظرفیت اعلامی کارخانه (ظرفیت اسمی) با ظرفیت واقعی خودرو فرق می‌کند. مثلاً در دفترچه نیسان نوشته شده بار مجاز نیسان تا ۲ تن است ولی در عمل رانندگان تا ۴ تن بار را سوار نیسان می‌کنند. در بعضی مناطق ایران به نیسان، ساپیا یا زامیاد، وانت آبی، کامیونت، کامیونت ون زامیاد، کامیونت ون نیسان هم گفته می‌شود (چون ظرفیت بار نیسان زیاد هست)
منابع:
